motogp.com – 10 hours ago
Rabat: “Me encuentro bastante bien”
Rabat: “Me encuentro bastante bien”
A pesar de su reciente lesión, el campeón en título de Moto2™ se muestra optimista respecto a competir el próximo fin de semana.
Tito Rabat (Estrella Galicia 0’0 Marc VDS) sufría una caída el pasado fin de semana cuando entrenaba en el circuito de Almería, un contratiempo que le ocasionaba una complicada fractura en la clavícula derecha y una fuerte abrasión en el dedo pulgar que necesitó un injerto de piel.
Sin embargo, el piloto era operado en Barcelona esa misma noche y a partir de entonces comenzaba un proceso de recuperación a marchas forzadas con la vista puesta en la próxima carrera del calendario, que tendrá lugar este fin de semana en el Gran Premio GoPro de Alemania en el circuito de Sachsenring.
Motogp.com ha podio hablar con Rabat justo antes de partir de viaje, mostrándose comedidamente optimista respecto al desafío de correr este fin de semana: “Todavía estoy un poco dolorido, pero dentro de lo reciente de la operación me encuentro bastante bien”, reconocía Rabat. “Tengo buenas sensaciones y conservo plena movilidad en el hombro; ahora tenemos que saber cómo reaccionará encima de la moto. Sachsenring es un circuito revirado, pero de todas formas intentaremos dar el máximo y ver entonces cómo me siento”.
Sobre el proceso de rehabilitación, el campeón en título de la categoría intermedia matizaba: “Ahora tengo que ejercitar los tendones, aunque sea de forma suave pero sin parar. No creo que tenga un gran problema con la mano, aunque tenga que estar muy pendiente de ella para que no se infecte. No me produce molestias para pilotar, quizá sí molestará cuando pare, pero no encima de la moto”.
“En la clavícula, aunque el hueso esté bien, los tendones están aun resentidos por el movimiento y la operación. También debo estar tomando medicación para evitar infecciones o inflamación; y tengo que descansar evitando mover el hombro. El mayor problema con la clavícula vendrá en las frenadas por tener que soportar el peso. De todas formas, estaré supervisado por los médicos y espero llegar a la sesión clasificatoria y a la carrera sin dolores”, añadía.
Rabat marcha en este momento segundo en la clasificación del campeonato, precisamente en el que está siendo un momento de óptima forma de Johann Zarco (Ajo Motorsport), que lidera holgadamente la clasificación provisional y se presenta como su máximo rival esta temporada. Respecto a sus posibilidades en la carrera de este fin de semana, el piloto de Estrella Galicia 0’0 Marc VDS, concluía: “Espero que no me duela demasiado y hacer una buena carrera. Hay que recuperar puntos, algo que en las dos últimas carreras no hemos podido hacer. Mentalmente, me encuentro muy positivo; sin pensar en todo esto, saldré a pista como hasta ahora, aunque tendré que vigilarlo de todas formas. Creo que si sigo con la rehabilitación y las indicaciones de los médicos, podré llegar a la QP y a la carrera rindiendo al mismo nivel. Voy con esta mentalidad y creo que es factible. Después de la carrera de Alemania tendré más tiempo para una completa recuperación”.
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Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – 22 hours ago
Redding: “El plan es centrarnos más en la electrónica”
Redding: ‘El plan es centrarnos más en la electrónica’
El piloto británico de Estrella Galicia 0’0 Marc VDS espera mejorar sus resultados este fin de semana en Sachsenring.
Scott Redding llega al Gran Premio de Alemania de este fin de semana en busca de un buen resultado que haga crecer su motivación antes del parón veraniego anual de cuatro semanas.
Redding está viviendo un difícil periodo de adaptación a la Honda RC213V de fábrica con la que defiende los colores del Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, y cuenta con un séptimo en el Gran Premio de Catalunya como mejor resultado en lo que llevamos de temporada.
El británico de 22 años sumó puntos al terminar en la 13ª posición en Assen, pero admitió sentirse un poco frustrado al no poder terminar más arriba en un circuito que debía haberse adaptado bien tanto a su estilo de pilotaje como a las características de la Honda RC213V.
Esta es una situación que Redding está dispuesto a dar la vuelta con una gran actuación en Alemania este fin de semana, y tiene como objetivo de reducir la diferencia con respecto a las otros pilotos con Honda de fábrica, tanto en los entrenamientos clasificatorios como en la carrera.
Scott Redding: “Sospecho que en Alemania tendremos un fin de semana duro. El de Sachsenring no es un circuito de potencia pura, es más de paso por curva y máxima inclinación y sé por mi experiencia el año pasado que con el neumático blando veremos delante a más de un piloto Open este fin de semana. Nuestra meta sigue siendo la misma; acercarnos a los otros pilotos con Honda de fábrica. En lo que llevamos de año hemos avanzado mucho con la puesta a punto de la moto, pero este fin de semana el plan es centrarnos más en la electrónica, para ver si ahí podemos encontrar alguna mejora. Si podemos dar un paso adelante y acercarnos a los de delante, entonces será un resultado positivo para irnos de vacaciones.”
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Avintia Racing – 24 hours ago
Barberá: “En Sachsenring siempre he ido muy rápido”
Barberá: ‘En Sachsenring siempre he ido muy rápido’
El piloto de Avintia Racing llega al ecuador de la temporada en cabeza de la clasifiación de la categoría Open.
El equipo Avintia Racing viaja hasta Sachsenring en Alemania para disputar este fin de semana la novena prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP. El circuito de 3.671 metros es el más pequeño y lento del calendario, además es especialmente crítico con los neumáticos en su banda izquierda. Héctor Barberá llega al ecuador de la temporada liderando la categoría Open después de un gran inicio de año, pero después de varias carreras en las que no han acompañado los resultados, el piloto español de 28 años quiere irse de vacaciones dejando claro por qué está al frente de la clasificación desde el primer Gran Premio de la temporada.
Héctor Barberá: “Vamos a Alemania, un Gran Premio que me gusta mucho y en el que siempre he ido muy rápido. Estoy muy bien preparado físicamente y muy motivado después de las últimas carreras en las que por circunstancias ajenas no hemos podido conseguir nuestros objetivos. Pero en el equipo estamos todos al 200 por ciento y por eso el objetivo será irnos de vacaciones con un colchón de puntos en la clasificación. Después de dos carreras que tenemos que olvidar, a la tercera va la vencida. Y lo importante es que no hemos sufrido lesiones y llego fortísimo después de entrenar con mi técnico Jarno, que me mantiene a tope, a mí, y al equipo”.
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motogp.com – 1 day ago
Lorenzo, protagonista de “Top Riders” en Sky Sports
Lorenzo, protagonista de “Top Riders” en Sky Sports
A punto de celebrarse el próximo fin de semana el Gran Premio GoPro de Alemania en el circuito de Sachsenring, Jorge Lorenzo (Yamaha MotoGP Movistar) era la estrella invitada en “Top Riders”, el programa transmitido por el canal italiano Sky Sports HD MotoGP.
Durante su entrevista , el español reiteró su plena confianza en Yamaha: “Cuando renové con Yamaha tenía otras opciones y he estado muy cerca de cambiar de equipo. Esta es la verdad. Siempre tienes la curiosidad sobre cómo podría hacerlo con otra moto, pero por ahora pesa más el deseo de competir con la misma moto y con el mismo equipo. Mi sueño sería terminar mi carrera deportiva con Yamaha”.
Durante la entrevista salía inevitablemente el tema de la relación con su compañero de equipo, así como su rival por el título, Valentino Rossi: “Tengo un gran respeto por él como piloto, el mismo que supongo él me profesa. La nuestra es una relación cordial; tal vez no de amistad, porque es muy difícil tener una amistad entre rivales que buscan el mismo objetivo, pero la relación es buena”.
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Monster Yamaha Tech 3 – 23 hours ago
P. Espargaró: “Espero acabar entre los seis primeros”
P. Espargaró: “Espero acabar entre los seis primeros”
El piloto de Monster Energy Yamaha Tech 3 llega a Sachsenring después de lograr un positivo resultado en la ronda anterior en Holanda.
El menor de los hermanos Espargaró lograba en el pasado Gran Premio de Holanda terminar la carrera como el piloto de equipo satélite mejor clasificado por delante de sus rivales británicos Cal Crutchlow y su propio compañero de equipo Bradley Smith. Espargaró marcha octavo en la clasificación del campeonato con 56 puntos, 21 por detrás de Smith.
Pol Espargaró: “La carrera en Sachsenring siempre resulta un tanto distinta porque el trazado premia la manejabilidad en lugar de la velocidad. La primera parte de la temporada no ha ido exactamente como esperaba pero, después del éxito que logramos en Holanda, estoy determinado a conseguir otro buen resultado en Alemania”.
“En cuanto a la pista en sí misma, al no contar con demasiados tramos rectos no hay muchas zonas en las que descansar. Sin embargo, disfruto mucho su trazado revirado, además de que hacer la zona del tobogán con una MotoGP ¡es una experiencia increíble! El pasado año acabé séptimo, pero después de doce meses más de experiencia, creo que lo puedo hacer mejor si conseguimos una acertada puesta punto. Espero acabar entre los seis primeros”.
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motogp.com – 2 days ago
¿Qué constructores de Moto2™ han ganado antes en Alemania?
¿Qué constructores de Moto2™ han ganado antes en Alemania?
Todos los datos que necesitas saber antes de comenzar el Gran Premio GoPro de Alemania de Moto2™ en Sachsenring.
· Johann Zarco atesora un único podio en el circuito de Sachsenring, habiendo terminado segundo en 125cc en 2011. El pasado año fue víctima de una caída en la carrera de Moto2™ durante la décimo quinta vuelta en la curva 12. Aunque el piloto escapó ileso, su montura sufrió graves daños después de incendiarse. Desde que se hizo con la primera posición del campeonato en Argentina, Zarco ha aumentado su ventaja en cada una de las carreras disputadas posteriormente.
· Los mejores resultado de Tito Rabat en Sachsenring son dos cuartas plazas en 125cc en 2010 y en la carrera de Moto2™ del pasado año. Sachsenring es el único trazado del calendario actual en el que Rabat no ha subido todavía al podio de Moto2™.
· En el GP de Holanda Sam Lowes volvía de nuevo al podio desde la tercera carrera de la temporada en Argentina, habiendo conseguido después tres cuartas plazas consecutivas. Lowes finalizó vigésimo el pasado año en Alemania después de partir vigésimo sexto en parrilla. Esta ha sido su peor posición en entrenamientos desde su debut en la categoría de Moto2™.
· El único podio de Thomas Luthi en Sachsenring es un segundo puesto en 2005, el mismo año en que ganó el título de 125cc. Sus mejores resultados de Moto2™ en este circuito son dos quintos puestos logrados en 2011 y 2012.
· El pasado año en Alemania Dominique Aegerter logró su primera y de momento única victoria en la categoría, en la que era su salida número 129 en un gran premio.
· Mika Kallio ha terminado en el podio de Alemania dos veces en los tres últimos años; fue segundo en 2012 y el pasado año. Kallio también ganó la carrera de 125cc en 2005.
· Simone Corsi ha estado en el podio de Sachsenring en los dos últimos años; segundo en 2013 y tercero el pasado año. Su tercera plaza de 2014 fue la última ocasión en que ha subido al podio.
· Toni Elías ganó la carrera de Moto2™ en 2010 sobre una Moriwaki; después los pilotos de Suter han ganado en los cuatro últimos años. Sachsenring es uno de los dos trazados del calendario actual en los que una Kalex no ha ganado todavía en Moto2™; el otro es el circuito Ricardo Tormo de Valencia.
· Además de los anteriormente mencionados Aegerter y Kallio, los otros pilotos de Moto2™ que ya han ganado carreras en Sachsenring son: Julián Simón (2009/125cc), Sandro Cortese (2012/Moto3™) y Álex Rins (2013/Moto3™).
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